CORSO FLEET
Edizione Ottobre 2026
Flotte aziendali: come applicare le nuove regole fiscali del Decreto Omnibus e governare i costi
Coordinamento scientifico: STEFANO SIROCCHI
ULTIMI POSTI · ISCRIZIONI ENTRO IL 15 OTTOBRE
Salvo chiusura anticipata per esaurimento posti
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Dopo il tutto esaurito delle scorse edizioni, Corso Fleet riparte il 21 ottobre con un programma aggiornato con le ultime novità fiscali, dal decreto Omnibus (d.lgs. 7 agosto 2026, n. 148) fino al nuovo adempimento per il bollo auto, obbligatorio entro il 10 novembre 2026 per le aziende con sede legale diversa da quella in cui si svolge l’attività ordinaria in via principale.
Fleet manager, CFO, HR e personale amministrativo dovranno applicare le nuove regole e gestirne le criticità , evidenziate anche dalla circolare n. 3/2026 del Centro Studi Intesa Sanpaolo.
Il Corso è pensato sia per chi si avvicina alla materia per la prima volta sia per chi ha già esperienza e mantiene i suoi punti di forza:
chiarezza espositiva
taglio pratico
ampio spazio alle domande dei partecipanti.
Fringe benefit auto: i dubbi operativi dopo l’Omnibus
Le incertezze su optional, maggiorazioni e trattenute incidono sulla gestione della flotta, sulle ritenute fiscali, sui contributi e sul netto in busta paga.
Accessori e allestimenti: come verificare quali sono già valorizzati nelle tabelle ACI e quando scatta il +5%?
Maggiorazioni del 5% e del 50%: si applicano prima o dopo aver sottratto le somme addebitate al dipendente?
Auto in regime transitorio: anche per questi veicoli gli addebiti per optional e allestimenti possono ridurre il fringe benefit?
Dipendenti già cessati: come gestire le rettifiche del fringe benefit e la relativa Certificazione Unica?
Dalla teoria alla pratica:
applicazione, rettifiche e convenienza fiscale
La gestione della flotta richiede attenzione anche alle preassegnazioni, ai noleggi midterm e alle sostituzioni temporanee dei veicoli.
L’applicazione delle nuove regole dal 1° gennaio 2026 richiede inoltre di verificare le ritenute già operate e gestire le necessarie rettifiche in sede di conguaglio.
Il Corso permette di ottenere fino a 9 crediti formativi A.I.A.G.A.
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Il Corso è tenuto da un team di docenti tra i massimi esperti del settore, molti dei quali firme de Il Sole 24 Ore, con il coordinamento scientifico di Stefano Sirocchi, dottore commercialista esperto nella fiscalità delle flotte aziendali.
Leggi l’intervista del dott. Sirocchi recentemente pubblicata su Auto Aziendali Magazine [LINK]
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Le nuove regole presentano aree grigie che aumentano il rischio di errori nel calcolo del fringe benefit.
ULTIMI POSTI DISPONIBILI
DATE
WEBINAR 1
21 OTTOBRE 2026
WEBINAR 2
28 OTTOBRE 2026
WEBINAR 3
4 NOVEMBRE 2026
Direzione e coordinamento
STEFANO SIROCCHI
Partner SIROCCHI SPA, dottore commercialista ed editorialista del Sole 24 Ore. Specializzato in fiscalità automotive, trasferte e welfare aziendale.
DOCENTI
STEFANO SIROCCHI
Partner SIROCCHI SPA, Dottore Commercialista
BARBARA MASSARA
Partner Massara e Associati, Consulente del Lavoro
ALESSANDRO ROTA PORTA
Partner Studio Rota Porta, Consulente del Lavoro
ORNELLA LACQUA
Partner Studio Rota Porta, Consulente del Lavoro
ENRICO MARIA D’ONOFRIO
Socio dello Studio Legale MMBA, Avvocato
MARCELLO BONOMO
Socio dello Studio Legale MMBA, Avvocato
LAURA ECHINO
Partner YourCPO, Fractional Executive CPO
DAL SOLE 24 ORE - 5 OTTOBRE 2026
La maggiorazione del 50% sulle auto aziendali può essere neutralizzata
«Le nuove maggiorazioni del fringe benefit, pari al 5% per gli optional e al 50% per i veicoli più anziani concessi in uso promiscuo ai lavoratori, potrebbero, in alcuni casi, essere completamente neutralizzate. Se il corrispettivo addebitato al dipendente per l'uso privato del veicolo azzera il valore del benefit perché di pari importo – prassi piuttosto comune tra le aziende – la base da maggiorare è pari a zero e così pure il risultato.»
Stefano Sirocchi, Il Sole 24 Ore, 5 ottobre 2026 – prima pagina e pag. 16
Bollo auto: nuovo adempimento entro il 10 novembre
Con il Dlgs 147/2026 il bollo delle società è dovuto alla regione o provincia autonoma della sede legale oppure, se diversa, della sede di gestione ordinaria in via principale. Le società con sede legale diversa dalla sede di gestione ordinaria devono comunicarne l'indirizzo al registro delle imprese entro il 10 novembre 2026.
Gabriele Escalar e Stefano Sirocchi, Il Sole 24 Ore, 5 ottobre 2026 – pag. 16
Entro dicembre occorrerà effettuare i conguagli fiscali di fine anno, tenendo conto dell’efficacia retroattiva delle nuove disposizioni. Successivamente, alla luce del nuovo quadro fiscale, occorrerà verificare l’adeguatezza di car list e car policy sotto il profilo dell’efficienza fiscale e della rispondenza alle esigenze aziendali e alle aspettative dei driver assegnatari.
Poni le tue domande e chiarisci i tuoi dubbi
PROGRAMMA
1ª DIRETTA
21 OTTOBRE 2026
ORE 10:00 - 13:00
Auto: le novità fiscali apportate nel Decreto Omnibus, conseguenze e soluzioni (2 ore)
Stefano Sirocchi e Barbara Massara
Analisi delle novità e di come si inseriscono nel quadro completo della disciplina fiscale che governa il fringe benefit a partire da tutte le modifiche al regime transitorio, alla disciplina in vigore dal primo gennaio 2026, al trattamento fiscale delle riassegnazioni, degli optional e delle auto più datate (oltre cinque anni dall’anno successivo al 31 dicembre dell’anno di immatricolazione).
Nuovo adempimento per il bollo auto in scadenza il 10 novembre 2026 (comunicazione in CCIAA)
Soluzioni operative relative alle aree grigie.
DOMANDE E RISPOSTE
Auto e Profili Giuslavoristici - (1 ora)
Enrico D’Onofrio e Marcello Bonomo
Riflessi giuslavoristici della concessione in uso dei veicoli aziendali: criteri di assegnazione e utilizzo dell’auto, obblighi e responsabilità del lavoratore, regole di comportamento, conseguenze dell’uso improprio e principali effetti sul rapporto di lavoro.
DOMANDE E RISPOSTE
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3ª DIRETTA
4 NOVEMBRE 2026
ORE 10:00 - 13:00
Auto: l’applicazione retroattiva delle regole contenute nel decreto Omnibus (2 ore)
Alessandro Rota Porta e Ornella Lacqua
L’intervento si focalizza sugli effetti pratici dell’ampliamento del perimetro di applicazione sia del regime in vigore dal primo gennaio 2026 sia del regime transitorio ex co. 48-bis, art. 1 legge 207/2024. In particolare verranno condivisi esempi numerici e casi pratici.
Analisi su come affrontare le differenze relative ai primi mesi del 2026 e gestire il conguaglio fiscale di fine anno alla luce delle novità .
DOMANDE E RISPOSTE
Auto e Profili Giuslavoristici (1 ora)
Enrico D’Onofrio e Marcello Bonomo
Un intervento dedicato alla definizione e gestione della policy interna di assegnazione dei veicoli aziendali: dai criteri di attribuzione e revoca del benefit alle regole operative che disciplinano l’utilizzo corretto del mezzo. Verranno inoltre approfonditi gli obblighi del lavoratore connessi all’uso dell’auto aziendale e i riflessi sul rapporto di lavoro.
DOMANDE E RISPOSTE
2ª DIRETTA
28 OTTOBRE 2026
ORE 10:00 - 13:00
Contributi a fondo perduto per le imprese: focus su flotte e veicoli industriali (1 ora)
Stefano Sirocchi
Incentivi alle imprese come ottenerli: informazione e velocità di programmazione permettono l'accesso. Un'ora di dialogo con chi sta sul campo quotidianamente per sapere cosa c'è oggi e cosa è in arrivo su veicoli e infrastrutture: bandi aperti, destinatari, scadenze.
DOMANDE E RISPOSTE
Governare i costi della flotta aziendale nella complessità e incertezza (2 ore)
Laura Echino
La gestione della flotta aziendale opera oggi in un contesto caratterizzato da continui cambiamenti: transizione energetica, evoluzione delle normative fiscali, crescente attenzione ai temi ESG, innovazione tecnologica e nuove esigenze di mobilità stanno modificando in profondità le logiche di gestione dei costi.
In questo scenario diventa sempre più importante saper riconoscere i costi emergenti e quelli meno evidenti, valutandone l'impatto sulle scelte aziendali. L’intervento propone criteri di analisi utili per assumere decisioni più consapevoli, bilanciando aspetti economici, gestionali, fiscali e normativi.
DOMANDE E RISPOSTE
Ai partecipanti saranno forniti i materiali didattici e le slide del corso. Una parte del programma sarà dedicata a come comunicare le novità ai driver in modo chiaro ed efficace.
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CONSIGLIATO
CORSO COMPLETO
Edizione Ottobre 2026
Fisco, Norme, Contributi a fondo perduto e Governo dei Costi
3 Webinar
+ IVA
€ 850
Sconto di 100 euro per ciascun partecipante della stessa azienda successivo al primo
MODULI FISCO E NORME
Edizione Ottobre 2026
Fisco e Norme
2 Webinar (21 ottobre e 4 novembre)
+ IVA
€ 650
Sconto di 100 euro per ciascun partecipante della stessa azienda successivo al primo
Un’iscrizione, un accesso. Quote agevolate per i colleghi.
Noleggiatori e operatori del settore (produttori, concessionarie, ecc.): quotazione riservata.
Il Corso offre al personale amministrativo e alla forza vendita le competenze fondamentali per supportare le funzioni interne ed essere in grado di rispondere alle domande di prospect e clienti.
ll decreto Omnibus, pubblicato in Gazzetta Ufficiale l’11 agosto 2026, introduce una disciplina che si aggiunge ai regimi precedenti.
Ne deriva una stratificazione normativa che richiede un’attenta analisi per evitare errori nell’elaborazione delle buste paga e nell’effettuare correttamente il conguaglio annuale.
I relatori ti forniranno esempi pratici e indicazioni operative per affrontare con chiarezza anche i casi più complessi.
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Iscrizioni entro il 15 ottobre,
salvo esaurimento anticipato dei posti disponibili.
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DOMANDE FREQUENTI
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Per permettere ad ogni partecipante di interagire direttamente con i relatori, porre domande sui propri dubbi e confrontarsi su casi concreti della propria realtà aziendale.
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È semplice. Dopo aver inviato la richiesta di iscrizione, riceverai subito un'email di conferma.
Entro 48 ore lavorative verificheremo i dati e, se tutto è corretto, ti comunicheremo la prenotazione del posto o dei posti, l'importo da pagare e le istruzioni per il pagamento.
Il posto resterà riservato fino alla data indicata nell'email, entro la quale potrai completare il pagamento con bonifico o carta di credito.
Se hai bisogno di più tempo, scrivici: faremo il possibile per prolungare la prenotazione, compatibilmente con la disponibilità dei posti.
Una volta effettuato il pagamento, inviaci la ricevuta. Appena verificato l'accredito, attiveremo il corso.
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Certamente! Il Corso ripercorre tutti gli step: dalla corretta applicazione delle nuove regole fiscali sui fringe benefit delle auto aziendali introdotte dal Decreto Omnibus, alla rettifica delle ritenute operate nel 2026, fino all'analisi degli effetti sulla flotta e sulla car policy. Il taglio è pratico, con casi, esempi operativi e ampio spazio per le domande dei partecipanti, quindi è utile sia a chi si affaccia al ruolo sia a chi lo ricopre da tempo.
Altre domande? Scrivici a info@corsofleet.it
Sai come applicare le novità alla tua flotta senza commettere errori?